中国汽车界--引领消费潮流 品味精致生活
 
 
（2004年6月号）
 
 
中国汽车工业开始融入世界
 
    在过去的半个世纪中，中国汽车工业经历了从无到有、从小到大和正在从大到强的变化。
     回顾中国汽车工业50年的发展历程，从1953年到1992年达到100万辆时经过了近40年；从1992年到2000年用了8年时间完成了从100万辆到200万辆的增长；进入新世纪，到2002年用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长；2003年仅用1年的时间就完成了从300万辆到400万辆的增长。这都表明中国汽车工业步入了一个高速增长的发展阶段。
     特别是近年来，以私人用车为主导的市场快速增长。据统计，1994年中国民用汽车保有量为940万辆，其中私人汽车保有量为205万辆，占民用汽车保有量的21%；2003年全国民用汽车保有量约为2400万辆，其中私人汽车保有量1200万辆，占总保有量的50%，10年间私人汽车总量增长了6倍。
     2003年中国汽车产量突破440万辆，汽车进出口贸易总额达到215亿美元。目前中国汽车市场占据了世界汽车市场7%的份额。按10%年增长率计算，预计到2010年中国汽车年产量将达到1000万辆，占世界汽车市场的16%；2020年中国汽车产量预计超过1400万辆，将占世界汽车市场的20%。从资本、技术、市场几个方面来看，中国汽车工业均已成为世界汽车工业的重要组成部分。
 
中国汽车工业正在形成自主
 
    汽车经过100多年的发展，作为现代社会中不可缺少的生活消费品，集中应用了当代最新的科学技术，包括电子技术、信息技术、材料技术以及新能源技术等，因此是高新技术的最具价值的商业载体。
     汽车工业的发展必须走持续、快速和协调发展的新型工业化道路。电子化是实现绿色汽车产业的基本技术路线，电子技术的应用已使汽车在结构和操作上发生了革命性的变化。现代的汽车正在变成“装有轮子的计算机”，汽车将成为一种媒体通讯电脑平台。新能源汽车的开发将使汽车产业走上持续发展之路，燃油、燃汽电、甲醇、乙醇、氢在技术上已日益成熟，产业化的进程逐步推进。
     产品开发技术的提高是实现汽车工业可持续发展的需要。经过20多年的技术引进消化吸收，中国汽车工业已具备了基本的技术条件。在技术开发投入方面，随着汽车产量的提高，企业在技术开发方面的投入也在增加，不仅使行业总体开发能力、科研装备能力有很大提高，也使新产品推出速度大大加快。在2003年的汽车市场上，当年推出新产品的占有率达50%以上，甚至在新投放市场的轿车产品中出现了与世界同步的一流产品。尽管我国在中高档轿车技术方面对国外技术的依赖性依然很强，但企业正在积极探索以多种方式提高自主产品开发能力，委托设计、联合设计等更多的方式出现在产品更新过程中，我国的科技人员正在从开发活动的旁观者成为实践者，为在尽可能短的时间内实现独立开发汽车产品积蓄了人才力量，具有自主知识产权的轿车产品在市场上赢得了消费者的响应，国产品牌在载货汽车生产中仍占据主要地位，借助引进技术基础上成功消化吸收，微型汽车成为汽车工业实现自主发展的一个亮点。
 
    近几年来，我国汽车工业自主开发能力有显著提高，科技成果明显增多，主要汽车生产企业通过对自主知识产权品牌产品的自主开发、与国外联合开发以及引进先进技术等方式，瞄准世界先进车型，采用先进技术，普遍提高了产品水平，加快了产品的更新换代。汽车关键总成和零部件生产企业通过与国外合资、合作和技术引进，使汽车零部件技术水平和产品质量明显提高；目前主要轿车生产企业的新产品在性能、质量和技术水平上已基本与国际上同步；轻型车、微型车和摩托车产品具备了相当的自主产品更新换代开发能力；以一汽集团、东风汽车公司和上海汽车公司为主体的几大汽车集团在产品开发能力建设上也取得了突破性的进展。汽车产品开发能力和技术水平提高，还表现在新技术、尤其是电子技术的广泛应用上，使国产汽车在安全、环保、节能等方面有了重大进展。汽车工业面对“入世”三年的国际竞争已取得了阶段性的成果，为我国汽车产业的技术提升创造了较好的技术基础和市场环境。
 
20年后，中国将成汽车工业强国
 
    中国汽车工业的未来发展必须继续以形成自主的产品开发创新能力为主要目标。未来20年中国汽车工业技术创新的主要领域
包括：
   （1）产品开发基础数据库建设
   （2）汽车产品开发技术研究
   （3）燃油汽车环保节能技术研究及产业化工程
   （4）新能源汽车应用技术研究及产业化工程
   （5）电子控制技术研究和应用
   （6）环保、轻量化材料及应用技术研究
     中国经济的快速发展和入世后市场的不断开放，将有力地刺激汽车消费市场的高增长。这将成为中国实现全面小康社会的强大支撑。汽车工业将努力成为“对国民经济增长有突破性重大带动作用的高新技术产业”，早日实现从汽车大国迈向产业强国的跨越，一个自主自强的中国汽车工业必将屹立于世界之林。
 
策划/白莉
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