随着雪铁龙新的命名方式的推出，旗下的车型也愈加的醒目和丰富，很显然C4是介于小型车C3和大型轿车C5之间的一个中型型号，这简单明了地显示了其在家族车系中的定位。
　　雪铁龙将在2004年的巴黎车展上揭露全新的C4轿车，这是一个全新的中级尺寸型号，包括轿车版以及2门coupe版。两个版本都有其独有的个性。轿车版有一个圆浑的轮廓，而coupe却对凌利的线条宠爱有加。两款车都拥有圆滑，流动的线条以突出其出色的空气动力学特性，同样，他们也都有充足的车厢空间，带给驾乘人员无比的舒适度。
　　中级尺寸轿车的需求量几乎占了整个欧洲乃至世界的三分之一。在这样一个非常庞大的市场，消费者的眼光自然是水涨船高。因此雪铁龙提供了两个新的选择，每一个都有其独有的个性。
　　C4轿车：以其流动的线条以及干净的轮廓，C4轿车版拥有时尚的设计以体现雪铁龙的设计哲学。运动圆滑的车身以及独有的外表风格，C4流露出来的是威望与优雅。
　　C4 coupe：这个版本表达了雪铁龙动态coupe设计的印象。优雅的比例以及流动的线条建立了一个协调并且强劲的车辆外貌风格。再结合长前轮驱以及后短悬垂，C4 coupe的轮阔体现了空气动力学设计的优雅。
　　C4拥有出色的空气动力学特性，这是雪铁龙的标致性传统之一。两台车的风阻系数都为0.28，这在同级车中是最好的，这样最直接的好处是更低的燃油消耗以及减少二氧化碳排放。车子的结构，基于流动的线条，充分展示其性能，提供无论是轿车版还是coupe版具有同样的宽敞车厢空间。
　　C4内饰的设计宗旨是舒适以及休闲，表现为高技术的车厢风格，反映出来的是简单，易用的仪表台设计，更多的创新为的是突出简洁以及人类工程学。方向盘上的按键可以控制众多功能，包括驾驶辅助（速度限制器，巡航控制）以及舒适功能（音响系统，电话等等）。仪表板定位于中央位置以改善人类工程学而且易于使用。这样的布局能增强驾驶乐趣。
　　仪表板位于仪表台的中央，显示屏能根据周围的环境光自动调整，以保证在任何时候都能看清楚读数。一个带香水味的空气清新装置,其风格与仪表台的设计保持一致，能营造出非常舒适的车厢气氛。旗帜状的外后视镜以及夹层的侧窗玻璃能改善车内的噪声水平。
　　为了满足用户不断的高装备需求，C4装备了众多先进的，高效的驾驶辅助设备。其中最具创新价值的是航线偏离系统，这在安全驾驶方面迈出了重要的一步。在高速公路或在一些主干道上，这个创新的系统在车辆偏离航标线的时候提醒驾驶员。如果驾驶员没有激活这个指示器，置于座椅上的震动机构将被触发，车子往哪边偏，这个机构就往哪边来震动椅子以警告驾驶员。
　　在发布时，C4便可以选择众多的引擎，包括5个汽油机从1.4i16气门到2.0i16气门，马力从90匹到180匹。3个新一代的HDi柴油引擎，马力从92匹到138匹。