随着中国经济力量的崛起，F1赛坛对这股中国所带来经济效益不敢等闲视之，这也是亚洲赛车界另一个重要里程碑。中国第一条F1国际赛道选在中国的新经济中心，更是中国的汽车城——上海

　　设施介绍
　　上海国际赛车场的设计是对中国传统文化、历史渊源的继承与发展。通过形状、色泽和材料的表达，使创新演绎和传统的延伸得以完美地结合。以主看台、车队维修区、控制塔、行政塔、空中餐厅和新闻中心为主建筑群，表现了中国传统文化中浑厚、壮美的一面。赛车场功能齐全，赛道的9种组合变化可以举办各种级别的汽车场地比赛,赛车场延伸功能有：赛车俱乐部、卡丁车场、安检中心、 驾车学校等。
　　整个赛道周围都是紧急通道网和赛道助理岗。这些通道沿赛道内部和赛道外部形成了一个闭环，在警戒线后面150米的FIA围栏保护区中。比赛中任何时刻、任何地点发生的意外，都可以从赛道和赛道外区得到及时解决，而不必关闭赛道或临时中止比赛。
　　比赛工作楼与医疗中心的连接，保证了快速的技术支持和医疗服务。此外车队的膳宿和招待也在这个区域。
　　赛场区域还设有一个垃圾收集站。这个垃圾收集站保证了比赛中产生的废物可以马上收集，并临时存储起来。以免对环境产生不利影响。比赛结束或比赛过程中，再将废物作常规处置。
长度、弯道介绍
　　上海国际赛道以中文[上]字形为设计主轴——总长5.451公里,其他组合赛道长约1.3公里,赛道路面宽度则介于14至25米之间.赛道拥有不同长度的直道9个,不同半径的弯道16个，路面最高落差约为8米,坡顶最高落差约14米,最大下坡度达到8%;最高时速可以达到327公里/小时。由于F1比赛时最高时速超过300公里，对赛道路面平整和沉降要求远远超过高速公路标准。
　　交通介绍
——如何乘车到上海国际赛车场
上海国际赛车场位于嘉定区嘉定镇
从上海市区前往嘉定：
泸嘉线：人民广场（成都北路南京西路口） ---------------嘉定汽车客运中心
泸钱线：静安寺（威海路延安中路口） ----------------嘉定汽车客运中心
新嘉线：上海火车站新客站-----------------------嘉定汽车客运中心
泸唐线：上海火车站新客站-------------------------嘉定区唐行镇
北嘉线：上海北区汽车站------------------------嘉定汽车客运中心
西嘉线：上海西区汽车站------------------------嘉定汽车客运中心
北安线：普陀区镇坪路-------------------------嘉定区安亭镇
淞嘉线：吴淞码头-----------------------------嘉定汽车客运中心
上海旅游六号A线：上海八万人体育场 -----------秋霞圃（每班间隔40分钟）
上海旅游六号B线：上海八万人体育场 ----------黄家花园（每班间隔35分钟）
注：据悉，比赛期间，上海市公交公司将会开辟直达上海国际赛车场的公交专线。
酒店住宿介绍
F1所到之处，必然使当地的酒店价格爆涨，这也是“国际惯例”。在F1中国站即将到来之即，上海的星级酒店目前已纷纷提价。
上海宝隆居家旅店-------198/标准间C
上海双拥大厦--550/高级标准房（需预付）
周庄云亭山庄-----350/标准间（需预付）
上海西郊酒店公寓-------1320/标准间
上海长宁贵都公寓--------550/标准间
上海莫泰连锁旅馆—安远店----440/双人间
上海远洋宾馆----------1608/标准间
上海兴宇大酒店---------688/标准间
注：酒店价格仅供参考，以时价为准。
　　最佳观赏点及门票价格
　　作为一个中国车迷能够在自己的国土上看到F1比赛，实在是一大幸事，拥有自己的F1赛道，是车迷的骄傲，也是无数中国车手奔向F1赛场之梦开始的地方。上海和中国汽联数年坚持不懈的努力也终于有了回报。HermannTilke，也是雪邦赛道的设计师，这位杰出的赛道设计师的方案与中国建筑的传统风格与F1科技相结合，使得这条赛道成为F1史上最先进，最具观赏性的一条赛道。整个赛道的“上”字形结构标新立异，仅从设计蓝图看，这条赛道已经被国际汽联认定是目前世界上最好的赛道。
　　据知上海赛道的地形大部分是平坦的，C区和D区就不值得考虑，E区估计也是不值得关注。不过C1-C2区由于是高速的末端，并且可以正面感受一次又一次的高速入弯，也不妨可以考虑。
　　还有两个价格较高的区域可以关注：B1-B3区和H区，B1-B3特别是B1区，在这里可以很清楚看到起步，看到第一弯的争夺，并且感受F1赛车的高速。而H区是整个赛道速度最高的地方，紧接是全场最低速的弯角，速度落差很大，并且也可以在出弯后再感受F1赛车的强劲加速，因此这里也会是十分刺激。只可惜这两个位置价格也不菲！
　　至于3天套票370元的无座席J区，因为缓冲区较大，正视赛车而来速度感全无，很难感受超车时带来的快感，并且这些发夹弯除非车手失误或者是车辆性能相差太远，否则不容易超车。在这个角度看过去，看F3跟F1是差不多的。
　　如果一定要坐无座席，建议首选F区。据本人估计多数的少金车迷和学生朋友会在这里渡过三天。
　　根据实际情况，大家可以有针对性地购买自己喜爱的位置。
购买方式
F1世界锦标赛2004年中国大奖赛票务销售已经于2004年3月初开始投入正常工作。
个人：可以通过上海国际赛车场有限公司官方网站网上订票，指定分销商定点购票等方式购票。
咨询电话：（0086）021-96826999
团体：可以通过上海国际赛车场有限公司票务中心直销窗口定点购票，指定分销商定点购票等方式购票。
官方网站：www.icsh.sh.cn
送票费用：国际快递费用为165元人民币 / 20美元，国内快递费用为20元人民币，快递送票将从8月中旬开始。