7月23～25日，2004年全国汽车场地越野大奖赛第一站“豪达名车城”杯广东顺德站在乐从镇举行，比赛期间当地天气闷热异常，气温曾达到37度，称之为“桑拿天”一点不为过。
　　大奖赛共设奖金15万元。经过三天角逐，不被人看好的河南黄金叶极限车队的刘建民/孙玉卿、香港越野总会的邓伟财/李棠分别获得A、B组第一名，各领走2万元冠军大奖，孤身出战的北京动力单元车手廖岷赢得A组第二名并获风采奖，真可谓冷门迭爆。

　　奖金丰厚
　　全国汽车场地越野大奖赛的比赛形式、规则和场地越野锦标赛基本一样，根据参赛车辆排量的不同分为A、B两个组别。但是大奖赛和锦标赛最大的不同就是奖金数目，大奖赛的冠军奖金为2万元，锦标赛是5000元。2万元也是目前所有中汽联主办赛事中的最高单项奖金。

　　预赛新规则
　　为了避免出现锦标赛北京站和广州站车手们消极对待排位赛的现象，这次大奖赛规定将排位赛和预赛成绩相加来决定进入半决赛的15名车手。这就意味着车手们要认真对待每一场比赛。A组排位赛时，夺奖热门车手、花都陆风声雨竹车队的李继程在终点前的浅水区障碍处赛车被托底，没能完赛。佛山赛协华昌猎人一队的仇宇宙/李灿辉、花都华南虎车队的马淼/梁沛荣、花都陆风声雨竹一队的江耀桓/杨志勇分获A组排预赛前三名。山东风暴四驱汽车俱乐部的周元福/庄会军、佛山赛协华昌猎人三队的邓志辉/关信全、三水地球劲霸车队的董宝安/宗建帮获得B组排预赛前三名。

　　决赛中多名车手实现突破
　　半决赛时，A组中，仇宇宙/李灿辉表现依然强劲，夺得第一名，预赛排名第四的刘建民/孙玉卿名列第二，仅带一名维修师参赛的北京动力单元车队廖岷也展现了极高的驾车水平，夺得第三名。B组中，香港越野总会车手邓伟财/李棠出人意料的获得第一名，周元福/庄会军则名列第二，第三名被东莞长征越野车队的祈顺明/黄志强获得。
　　决赛时，湿滑的钢管单边桥成为最大障碍，A组的仇宇宙/李灿辉在单边桥没能顺利通过损失了不少时间，他们的队友也折在这里，没有领航员的廖岷则靠着极佳的心理素质和高超的驾车水平顺利通过单边桥，赢得满场喝彩，只是比刘建民/孙玉卿慢了两秒，屈居第二。B组中，刚刚夺得锦标赛北京站、广州站两站B组冠军的佛山赛协华昌猎人车队车手邓志辉/关信全在过一个急弯时车速过快，遭遇翻车。邓伟财/李棠靠着稳健发挥夺得第一，这是香港车手参加全国性比赛以来的最好成绩，周元福/庄会军比较顺利地通过单边后，车子回撤十几米，猛地加油冲过陷住数名车手的浅水区，获得二名。东莞长征越野车会的祈顺明/黄志强名列第三。总的看来，上述这些车手在顺德站的成绩都是他们参加全国汽车场地赛以来的最好成绩，实现了不小的突破，这将极大地增强他们的信心。
　　值得一提的是，有两名澳大利亚车手带着两台途乐首次现身国内越野比赛，一人代表花都华南虎参赛，一人驾车表演。
　　赛后，赛事主管、中汽联官员何建东介绍说：大奖赛的推出极大地丰富了国内越野赛的内容，在10月和11月还将在山东青岛和湖南株洲举办两站场地越野大奖赛。