立秋，我们走进了北京四环路安慧桥边的一个宽阔的小院子，这里是一个宝马的世界。前庭有BMW蓝色字样的旗帜在飘扬，院子里停了近10辆宝马试乘试驾车，宽敞明亮的展厅里整整齐齐放着各种各样的国产和进口宝马汽车，展柜里摆着的还是各种各样的宝马车模，书柜架上仍然全是和宝马有关的书和杂志……
我们比约定的时间早了十分钟，将要采访的对象还没有出现，我们坐在沙发上看着玻璃外美丽别致的小花园，心想，这个生活在宝马世界里的女人会是怎样的一个“精英”呢？

白手起家
李莹，真正的名声大噪是2004年初盈之宝从角逐“宝马代理权”的2000多家汽车经销商中脱颖而出，成为第一个获得德国宝马和华晨宝马全线产品代理资格的经销商。但为了宝马她毅然决然地放弃了奥迪和保时捷代理权的事情就知之者不多了，而她在创业初期经营汽车的事情就更鲜为人知了。
其实李莹进军汽车业已不是这几年的事情，而是有十几年的故事了。她1992年从北大毕业的时候，刚好赶上了中国进口车的一个高峰，她从那个时候就开始着手汽车贸易了，也可以说是比较早入汽车贸易这一行的。她当时做的是二手车贸易，据介绍当时二手车非常便宜，尤其是那些在国外刚刚用过几千公里的二手车，因为国外汽车更换频率特别高，刚刚使用了1万公里或两万公里就已经被淘汰了，那么把这些车拿到中国来卖就非常便宜而且抢手。从1991到1994的这几年时间里，二手车贸易也膨胀得非常快，但后来也就是1994年4月1号，中国取消了进口车的免税许可证，二手车贸易也就没办法做了。
李莹和她先生在那个时候就已经看好了汽车在中国的发展前景，虽然汽车在中国还只是一个新兴的行业。二手车做不了了，那就只能做新车，他们同时已经认识到了品牌的重要性。李莹说，只有做品牌才会有长久的生命力，否则如果像亚运村那样倒来倒去，早晚是没有出路没有前途的。当他们开始探讨着做大品牌的汽车代理时，国外大的汽车厂商对中国还没有概念，还没有意识到中国这个巨大的市场。宝马是在1996年的时候才开始在中国设办事处，奔驰进入中国相对而言早一些。1996年奔驰开始在中国征集代理商，李莹也申请了，但由于各种各样的原因，在最后筛选的时候没有通过。可是经销店面在1995年的时候就已经建设好了，无奈之下她只好开始做一些高档车的维修，但是从那时候开始她就一直没有放弃做一个大的汽车品牌代理，她一直在寻找机会。李莹说这是她的愿望。
2000年，李莹终于拿到了奥迪的代理权。有了奥迪之后，她逐渐开始接一些保时捷的售后服务和维修，就这样和保时捷有了一些合作，保时捷同时看中了李莹他们的实力，最终奠定了她拿下保时捷代理权的基础。

她很专一
2003年7月，华晨宝马组建以后，开始寻求宝马的代理商。能拿到这种世界顶级汽车品牌的代理，是很多经销商梦寐以求的愿望。就在这个时候，李莹坚定地放弃了保时捷和奥迪的代理权，开始申请宝马的代理权。她坦言放弃是完全个人的原因，因为事实上宝马并没有绝对排斥经销商不可以同时做两个品牌，并且宝马的经销商也有同时代理很多品牌的。但她放弃了它们，她说她没有男人一般都有那种野心；她也承认同时做很多品牌，从利润的角度来说可以旱涝保收，可以东方不亮西方亮；但因为她比较专一，她宁愿把自己和某一个品牌更加紧密地联系起来；她只想做一件事情就把它踏踏实实地做好做专。其实做人也是一样的，做事业也是一样的。
在第一次见到华晨宝马中国副总裁方智勇时，李莹与他聊了不到一个小时，这个目光犀利的日耳曼人就对随从讲，“这是个知道自己想要什么的女人。” 在外人看来，取得宝马的代理权是一个非常艰难的过程，因为申请的人太多太多了，因此很难很难。但在李莹看来，大海的中心反而是风平浪静的，她倒是没有怎么觉得艰难。她说当时特别特别地忙，要不停地准备各种各样的东西，倒没有过多去做人际关系的处理，也没有过多的考虑，只是老老实实地按照宝马的要求去做，宝马让做什么就做什么。
至于自己能够胜出的原因，李莹说除了雄厚的资金实力和从事高档汽车销售和管理的经验，对宝马品牌文化的深刻了解和与宝马长期合作的决心更为宝马公司所认可。当宝马对代理商提出各种各样的要求时，她也不知道做到什么程度宝马才会满意，她和其他每一个竞争者一样，当时心里都是没有把握的。但一贯自信的她此时依然对自己充满信心，她停掉了奥迪和保时捷的业务，让展厅空置了半年，只为了全心全意地接受宝马的考察，直至2004年4月17日伴随着华晨宝马汽车有限公司生产的BMW318i在全国上市，北京盈之宝汽车销售服务有限公司和北京盈之宝汽车进出口有限公司在北京开业。

信心坚定
盈之宝4月份开业，刚好赶上了中国汽车行业一下子就跌入了低谷，说起这来李莹百感交集。她说当时拿到代理权的时候，非常激动非常兴奋，也有很多人嫉妒。她又说盈之宝有点生不逢时，她套用了一家报刊的广告语“一出生就风华正茂”，说盈之宝是“一出生就冰天雪地”。她看到了不光是她一家公司面临这个问题，整个中国的汽车行业都在面临这个问题。但她对自己的信心一点都没有动摇。她说耐着性子熬过这段时间，盈之宝肯定会柳暗花明。
李莹说盈之宝目前正在望京地区建设新的4S服务中心，面积约15000平方米，将于明年投入使用。目前亚运村店只是一个过渡店，因为面积比较小一点，按照宝马的要求还满足不了那么多客户的要求；但是亚运村店的位置特别好，可以说是黄金宝地。
至于望京店开业后亚运村店还会不会存在，李莹说要看宝马公司的决定，这要考虑到整个北京城宝马经销店的总体布局。
说到和燕德宝的关系，李莹说他们是同级的，宝马在北京现在有三家，盈之宝的经营地域在北城，燕德宝在东城，刚刚开业的一家在京城西南。宝马公司这样布局也是有道理的，能保证不管是在北京哪个地方的客户都能享受到快捷的服务。
李莹说盈之宝追求的目标是“烛微尽善，构造人与车的私语空间”，以求为客户提供与宝马品牌相称的顶级服务，她会让盈之宝成为宝马中国最好的代理商。
“如果让您再重新选择一次，您还会选择宝马吗？”李莹非常肯定回答“会”。当我们要求她给出仅仅一个理由时，她沉思片刻，说:“宝马的理念和我的生活理念是有异曲同工之妙”。她是一个追求自我的人，愿意享受生活，愿意发挥自我价值；她年轻时尚、热爱运动，而宝马正是一款经典时尚、动感十足、强调驾驶乐趣的汽车，她喜欢宝马。

传统的新女性
她一点都不喜欢别人把她称之为事业型的女人。她觉得一个女人让别人称之为女强人或者女商人，就失去了作为女人的那种妩媚。她特别高兴别人说她看起来一点都不像女商人，其实她考虑问题的方式和思维都很传统。
她认为女人必须得做母亲，半年或一年的时间，有的可能更长一点，女人必须把精力放在家庭，放在孩子身上。她说女人必须担负起这个责任来。她反对“小女人”和“大女人”的讲法，她说，“你能讲一个女人在家照顾孩子是叫小女人吗？我觉得女人是没有大小之分的，只是生活的重心不一样。等到孩子可以读书上幼儿园的时候，女人还是必须得有自己的事业。”言如其行，她养育了一对如花似玉的儿女“小钻石”和“小翡翠”，她也成就了她的盈之宝。
当谈到她的家庭，李莹的脸上一直洋溢着幸福。李莹和先生是在北大读书时认识的，周先生是德籍华人，当时他到中国来留学。刚刚创业的时候，他俩都是学生，都没有经商的经验，白手起家，当时谁都不知道生意是什么样子。两个人互相切磋，互相鼓励，她说先生非常聪明，非常有智慧，在经商的思路和理念上给了她很多帮助，她从他身上学到了很多东西。
宝马是她和他两个人的事业。他是盈之宝的股东，但他不参与公司日常的经营管理。他们的分工是比较明确的，他主要是负责他们的上市公司、贸易公司和投资公司的事情，她主要精力是带着一支很年轻的团队运作盈之宝。
当我们说她和他就像木棉和橡树一样，她有点腼腆地笑了。

曾经的承诺
她和我们谈起了她读大学的第一天。1987年8月底，怀着无限憧憬和梦想的李莹走进了北京大学，第一天的宿舍里空荡荡的，有点家徒四壁的感觉。她特别慵懒地把铺盖卷放在床上，打开，然后就坐在床上，往窗外看。北大的校园很美，透过浓密的梧桐树和槐树的树叶，昏黄的路灯灯光投了下来，外面很多人在散步，聊天。楼前经常会有小轿车，时不时地过来一辆停在女生楼门口，要么把一个女孩子接走了，要么把一个女孩子送回来了（她学的是外语——日本文学，外语系的女生通常是学校里最引人注目的，很漂亮）。87年的时候，私人轿车还是一件可以炫耀的东西。当时，她就这样百无聊赖地看着那些人，心里就想将来肯定会有一天，她也会开着车回北大，但是这个车肯定不会是别人借她的或送她的，肯定会是她自己的。17年前的她就是一个自信而孤傲的女孩子。
17年过去了，17年前她对自己许下的承诺早就实现了。这个有着深厚北大情结的女人，经常开着她的保时捷或她的宝马回北大，她会觉得心里特别愉快，这是对自己的一种肯定，对自己这么多年走过来的一种回报。此时此刻，我分明看到了她眼圈开始泛红。
……
做决断时非常理性的李莹，言谈举止却非常感性。

后记
我们的谈话结束了，气氛一直很和谐，仅中间被一个电话打断，是李莹家里以前的一个保姆打来的，小保姆回乡下结婚了，这次来北京想顺便看看李莹和孩子们，她说忘不了李莹对她的好。
无需再多说什么，套用李莹的一句话“激情工作，快乐生活”。

李莹简历
◆ 1987年～1992年就读于北京大学东语系日文专业
◆ 1992年创业，从事汽车、医疗器械、烟草等进出口贸易
◆ 1995年赴德国歌德学院学习德语并成为该学院有史以来惟一跳级学德语的中国学生
◆ 1999年，事业巅峰期悄然隐退，回归家庭，育有一对如花似玉的儿女
◆ 2000申请并获得奥迪和保时捷的代理资格
◆ 2004年获得德国宝马和华晨宝马在中国北京地区的销售代理权
◆ 投入巨资建设盈之宝望京展示厅，使之成为宝马亚洲区规模最大的4S专营服务店之一
◆ 捐资设立盈之宝儿童艺术慈善基金
◆ 现任全国青年联合会委员，北京青年联合会委员
◆ 2004年7月被北京市青少年发展基金会授予“北京青基会爱心使者”称号。