试驾第一天
拿到钥匙，还是日韩车系惯用的形式——车匙和遥控器分离。启动发动机，语音提示系统传来悦耳的女声“祝您驾驶愉快”，十分体贴和温馨的设计，正是伊兰特这种中级家庭车给人的感觉。车子怠速十分安静，整车的隔音表现有超越本级的感觉，下车看了一下，发动机盖和行李厢盖都有厚实的隔音棉，算是十分下工本的配备。中控台和仪表板周围的按钮十分醒目，尺寸也足够大，使用十分方便。方向盘可以上下调整高低，不过遗憾的是虽然是最高配置的车型，仍然没有装备电动座椅调校，对于驾车者来说是一个很值得投诉的遗憾。只要车速超过20公里，语音系统就会自动提示系紧安全带，对于车主和乘客来说，都是十分温暖的感受，这个机械的机器也充满了十足的温情。
在公路上驾驶之后，不由得称赞隔音的表现，路噪被抑制得十分出色，而在低速行进的时候风噪也十分不明显，总之隔音确实有超出这个级别的表现。不过在车里乘坐一段时间以后，副座的同事投诉副座既没有调整高低，也没有调整腰部支撑的选择，这不免是一个遗憾，毕竟副座在长途行驶的过程中也需要充分的支撑才不会有明显的疲劳感觉。不过作为驾驶者来说已经十分满意了，视野十分良好，拥有高度调节和腰部支撑调节的驾驶座可以调整到一个十分舒服的姿势，而且两边手臂有门边扶手和中央扶手箱的支撑，感觉十分惬意。
变速杆头体积较大，手握起来有很好的满足感，不过对于手小的女士来说可能有些过大了。伊兰特油门踏板十分轻巧，一点就有，加速很顺畅，但并不能称为动力强劲，对于中级家庭车来说动力是不能苛求。变速箱的换挡顿挫基本感觉不到，无论加油还是收油，感觉车子很柔顺地向前滑动。总体来讲加速能力在同级车里面算中等。一脚地板油，kick down有一定的迟滞感，转速升得很快，车子本身也迅速前行，依然是顺畅前进，没有猛烈的爆发力，对于乘客来说也没有急加速的不适感。如果要提高本车的加速能力，可以用变速杆控制在L、2的挡位来释放加速力。总体来讲这台车子加速算得上十分迅捷，但比较柔和，没有明显的爆发感，这正给人动力不够强劲的错觉。
拿到伊兰特的第一天，十分满意。车上的乘客也对空间和减震十分满意，在前座都十分舒服的座姿下，后座的空间也十分充足，尤其是腿部空间和头部空间十分阔落，这也归功于2610mm的轴距，这个尺寸在国产中级家用车里面已经是十分可观的，仅次于东风标致307 2612mm的轴距。起初看伊兰特的外观想像不出内室空间有这么宽敞，坐进车内才能感受到其宽敞的空间，宽敞到不似一部小车，可以给人十分舒服的感受。
晚上将车停在楼下，十分不舍地离开了伊兰特，回首看去觉得即使四口之家拥有这样一辆乖巧的车子也是十分让人满意的选择。值得称赞的是遥控器距离很远，30米之外也可以遥控到车子。配置齐全，空间宽敞，价格合理，对于一部家用车来说，还有什么不满意的？
试驾第二天
早上起床，看了看楼下的伊兰特，静静地等待在那里，线条十分动人，下楼的时候禁不住加快了脚步。对于伊兰特的外观，我十分喜欢其尾部和尾灯的设计，一弧流畅的曲线勾勒出了后部的线条。前脸的设计，由于进气栅面积较小，显得不够匀称，没有尾部的设计那么出色。
今天对其仪表板已经完全适应，昨天起初对其凸出的转速表和速度表底版还不适应，今天觉得已经可以接受，这只是设计取向的不同，没有孰优孰劣的差异。在行李厢的CD换片盒里面已经装满了从家里找出的CD，8片CD换片盒也是国产中级车里面高端的配置，十分体贴人心的配备。虽然伊兰特只配备了6扬声器的音响，不过音色十分出色，高音清晰，除了有些数码味之外，完全出乎我的期待，在国产同级车中的表现绝对是名列前茅。
今天的路程依然是城市道路为主，行驶在道路上，感觉伊兰特的悬挂风格与同门师兄索纳塔相比迥异。索纳塔的悬挂调校强调舒适，在坑洼路面上开起来，路面的大多数振动都会被干干净净地过滤掉，从另外一种角度说就是路感全无，这种感觉就像是坐船一样。不过导致的后果就是转弯侧倾非常厉害，高速变线的时候增加了不安全感。而伊兰特的悬挂，相对来说略微偏硬，造成的不良后果就是对路面振动过滤得不好，路过同样的坑洼路面的时候从车底传来的噪音比较大，车身晃动也比较明显。当然这是相对来说，相比其他欧洲风格强调操控的车子，伊兰特的底盘还是显得较软，在快速过弯的时候倾侧仍然是比较明显。而且由于伊兰特的方向盘有稍许虚位，所以感觉方向操作不够精准，不过这也正符合其家庭车的定位，稍许的虚位可以削减转弯并线的突兀感，提高乘客的舒适性。
今天帮同事搬送行李到新居里面，伊兰特虽然是一款轿车，但是显示了其巨大的装载能力，尤其是将可以4/6分折的座椅后座完全放倒以后，同事所有的行李一次就装运完毕，而且其超长的三角架也透过放倒的后座放置妥当，引起同事小姐的啧啧称赞。除最低配置的1.6手动标准型以外，伊兰特全线车型都标配4/6可折叠后座，对于家用车来说，是一个十分实用的配置。
而伊兰特的配置可以说是同级车里面最齐全的了。车子配备的天窗、语音提示、前座加热和车载免提系统今天同样引起了众人的称赞，以这样的价位提供这样齐全的配置，确实在同级车里面是独一无二了。安全配置有四气囊、ABS+EBD+BAS+TCS、碰撞门匙自动解除系统。我个人比较满意的就是伊兰特所配置的打孔透气皮椅，其他车厂的皮椅往往是光面的，密不透气，夏天坐上去，不消一刻后背就全湿了。眼前的打孔皮椅，透气性十分出色，丝毫没有不适的感觉。